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<!DOCTYPE html>
<html lang="en">
<head>
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<title>全球高温创造历史：“热”点下的冰点</title>
</head>
<body>
<!-- 顶部导航栏 -->
<div class="nav" style="position: fixed; width: 100%">
<div class="tittle">
<a href="index.html">全球高温创造历史：“热”点下的冰点</a>
</div>
<ul>
<li><a href="page5.html">冰与火的较量，从不独行</a></li>
<li>|</li>
<li><a href="#" style="color: red">抚平高温的褶皱</a></li>
<li>|</li>
<li><a href="page3.html">哭泣的背后</a></li>
<li>|</li>
<li><a href="page2.html">没有泪水的哀鸣</a></li>
</ul>
</div>
<!-- 正文 s1 -->
<!-- 正文里的头部 -->
<div class="header">
<div class="bgc"></div>
<div class="little_slogan">Smooth out the wrinkles of the heat.</div>
</div>
<!-- 正文-版心 -->
<div class="w">
<div class="s1">
<div class="text1">
当高温不断成为热搜上的关键词，当数据一点一点和我们的生产生活环环相扣，<br>
我们能做的，或许就是尽力抚平全球高温的褶皱，给它减减碳，让它降降温。
</div>
<div class="text2">
回顾<span>全球现代化</span>发展历程，人类已经完成了
</div>
<div class="txt">
“蒸汽时代”、<br>
“电气时代”、 <br>
“信息化时代” <br>
的三次工业革命
</div>
<div class="image">
<img src="media/p4-process.jpg" alt="" style="width: 800px; height: 600px;">
</div>
<div class="text3">
前三次<span>工业革命</span>主要依赖化石能源，经济快速增长的同时，二氧化碳排放也呈 <br>
指数级增加，引发全球气候变化问题，为人类社会生存与发展带来巨大挑战。
</div>
</div>
</div>
<div class="s2">
<div class="t1">
个人减碳
</div>
<div class="t1_en">
Personal carbon reduction:
</div>
<div class="t2">
绿色生活的新时尚
</div>
<div class="t2_en">
The New Fashion of Green living
</div>
</div>
<div class="w">
<div class="s3">
<div class="text1">
<span style="font-family: myFont;">据</span> 中国信息通信研究院《数字碳中和白皮书》统计，交通领域碳排放占比近1/4， <br>
其中陆路运输以约80%的比例居于首位，其次是水运约10%和航空业约9%。 <br>
低碳出行不仅仅是一种生活方式的选择，也是个体对人类气候命运共同体的响应。
</div>
<div class="text2">
<span style="font-family: myFont;">除此之外</span> 个人要加强对碳达峰、碳中和目标的认知和意识，并自觉与日常生 <br>
活联系起来，衣、食、住、行、用、办公、数字金融等，都是我们绿色生活努力的方向。 <br>
</div>
<div class="text3">
<span style="font-family: myFont;">首先</span> 应努力获取信息，了解个人的直接排放与间接排放量，以及所 <br>
购买产品的能耗和排放信息；
</div>
<div class="text4">
<span style="font-family: myFont;">其次</span> 基于以上信息做出更绿色的消费选择，包括避免不必要的消费、转变消费方 <br>
式等，必需的消费要尽可能降低消费行为所产生的碳排放和环境影响；
</div>
<div class="text5">
<span style="font-family: myFont;">最后</span> 还要积极宣传，同时帮助他人提高减排意识，引导其选择“零碳”消费。毕 <br>
竟，消费者的选择可以影响到生产者，从需求端促进生产企业做出改变，从而为碳达
峰碳中和目标做出重要的贡献。
</div>
<div class="arrow">
<div class="body"></div>
<div class="head"></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="s4">
<div class="t">
国家协同：绿色发展的新展望
</div>
<div class="t_en">
National synergy: New prospects for Green development
</div>
</div>
<div class="w">
<div class="s5">
<div class="text">
<span style="font-family: myFont;">当前</span> 以全球高温为代表的极端气候席卷全球。IPCC 最新报告显示，我们如果要实 <br>
现控制温升不超过 1.5℃，需要 2030 年人为 CO2排放量要比 2010 年减少约 45%， <br>
在 2050 年左右达到净零排放。 <br>
当今世界，“绿色发展”早已刻不容缓。许多国家把发展绿色产业作为推动经济结构 <br>
调整的重要举措，全球正在联手加快绿色基础设施布局，为应对全球高温等极端气候 <br>
现象提供各国智慧。
</div>
</div>
<div class="s6">
<div class="box1">
<div class="txt" style="top: 95px">
美国大力推动5550亿美元 <br>
的清洁能源计划，在基础 <br>
设施、清洁能源等重点领 <br>
域加大投资，并重点补贴 <br>
电动车的购买者和安装屋 <br>
顶太阳能的家庭；
</div>
<div class="bgtxt">
America
</div>
</div>
<div class="box2">
<div class="txt" style="top: 95px">
德国将放弃化石燃料的目 <br>
标提前至2035年，拟加速 <br>
风能、太阳能等可再生能 <br>
源基础设施建设，实现 <br>
100%可再生能源供给。
</div>
<div class="bgtxt">
Germany
</div>
</div>
<div class="box3">
<div class="txt" style="top: 105px">
欧盟计划2021年至2030年 <br>
间，每年新增3500亿欧元 <br>
投资，推进电动汽车、公 <br>
共交通运输等实现减排目 <br>
标；
</div>
<div class="bgtxt" style="font-size: 74px; text-align: center;line-height: 65px;">
European <br>
Union
</div>
</div>
<div class="box4">
<div class="txt">
而中国一贯秉承着减缓与适应并重的理念，把主动适应气候变化作为实施积极应对气 <br>
候变化国家战略的重要内容。2022年6月，我国生态环境部等17部门联合印发《国家 <br>
适应气候变化战略2035》。《战略》明确了<span style="font-family: myFont;">“主动适应、预防为主，科学适应、顺应 <br>
自然，系统适应、突出重点，协同适应、联动共治”</span>的基本原则，并提出到 2035 年， <br>
气候适应型社会基本建成。
</div>
<div class="bgtxt" style="font-size: 390px; text-align: center;top: -150px;left: 10px;">
China
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="s7">
<div class="tittle">
从长远来看
</div>
<div class="txt">
应对全球气候危机，还要跳出气候变化，在生态文 <br>
明建设和可持续发展的大框架下，促进面向具有气 <br>
候恢复力的发展路径转型。面对这一关系人类未来 <br>
命运的宏大考题，中国作为全球气候治理的重要参 <br>
与者，将以实际行动交出一份负责任的答卷。
</div>
<div class="image">
</div>
<div class="bgtxt">
On a long-time view
</div>
</div>
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<div class="jmp">
<a href="page5.html">> >冰与火的较量，从不独行</a>
</div>
</body>
</html>