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Ich hatte das ganze mal erweitert, so das ich Lua eine weitere Stellung "ausgeschaltet" bei der Ampel übergeben hatte, bei Vorfahrtstraßen war diese dann komplett aus und bei untergeordneten blinkte ein orangenes Licht.
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Das Ausschalten der Ampeln ist vermutlich nicht das Problem - wenn die Modelle das können.
Aber wie soll dann verhindert werden, dass der Verkehr ineinander fährt und die "Vorfahrt beachtet"?
Unsichtbare Signale wäre das Einzige was mir da einfällt.
Da hast du natürlich recht. Sollten Ampeln als Signale verwendet werden so müssen doppelte Signale aufgestellt werden zusätzlich dann nach Schildern oder Rechts vor Links der Verkehr gehandhabt werden. Ist sicherlich etwas mehr für Fortgeschirttene, da hier zusätzliche Zählfunktionen integriert werden müssen die dann die Unsichtbaren Signale steuern sobald die Ampeln ausfallen/Ausgeschaltet sind. Ich würde einfach nur die Möglichkeit geben Kreuzungen auszuschalten, es könnten auch Anforderungssampeln sein die wegen Stromsparen um 20 Uhr ausgeschaltet werden da ab dieser Zeit nicht mehr viel Verkehr herrscht und auch keine Fußgänger mehr erwartet werden.
Über eine "Switch-ID" kann man einen Schaltschrank der als Signal aufgeführt ist, die gesamte Kreuzung steuern ob diese Eingeschaltet oder ausgeschaltet werden soll. (Sehe auch: https://www.eepforum.de/forum/thread/6633-lua-ampelsteuerungs-system-komplett/)
Ich hatte das ganze mal erweitert, so das ich Lua eine weitere Stellung "ausgeschaltet" bei der Ampel übergeben hatte, bei Vorfahrtstraßen war diese dann komplett aus und bei untergeordneten blinkte ein orangenes Licht.
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